Brasileiro impressionou ao chegar em oitavo lugar, na prova que contou com Piastri em segundo lugar e Leclerc, em terceiro. Calouro da Sauber faturou quatro pontos
Fazendo uma prova sólida, o brasileiro executou poucas mas precisas ultrapassagens, contando ainda com a estratégia acertada para manter a posição na qual largou. Nas últimas voltas, começou a pressionar o veterano Fernando Alonso – que por sinal, gerencia a carreira do jovem paulista de 20 anos – e também teve que despachar para longe o colega Nico Hulkenberg, nono colocado.
O oitavo lugar de Bortoleto findou um jejum de quase oito anos desde o décimo lugar de Felipe Massa no GP de Abu Dhabi de 2017: de lá pra cá, foram mais de 2770 dias sem um brasileiro pontuando na F1. Gabriel fatura quatro pontos, ocupando o 19º lugar no campeonato liderado por Piastri. Ele também foi eleito Piloto do Dia, na votação popular dos espectadores da categoria.
Norris chega a sete vitórias na carreira, sendo esta a terceira do inglês na temporada. Porém, ele permanece atrás de Piastri no Mundial de pilotos, com 15 pontos a menos que o companheiro – cuja segunda colocação na corrida deste domingo assegurou a quarta dobradinha da McLaren em 2025.
A equipe ampliou a vantagem no campeonato de construtores, somando 417 pontos contra 210 da nova vice-líder Ferrari: a escuderia superou novamente a Mercedes na tabela, beneficiada com o quarto pódio de Leclerc no ano, e o quarto lugar de Lewis Hamilton, melhor resultado coletivo do time italiano até aqui.
Resultado
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren) +2s695
- Charles Leclerc (Ferrari) +19s820
- Lewis Hamilton (Ferrari) +29s020
- George Russell (Mercedes) +62s396
- Liam Lawson (RB) +67s754
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 volta
- Gabriel Bortoleto (Sauber) – 1 volta
- Nico Hulkenberg (Sauber) – 1 volta
- Esteban Ocon (Haas) – 1 volta
- Oliver Bearman (Haas) – 1 volta
- Isack Hadjar (RB) – 1 volta
- Pierre Gasly (Alpine) – 1 volta
- Lance Stroll (Aston Martin) – 1 volta
- Franco Colapinto (Alpine) – 1 volta
- Yuki Tsunoda (RBR) – 2 voltas
Abandonaram: Alexander Albon (Williams), Max Verstappen (RBR), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Carlos Sainz (Williams).
A F1 retorna já no próximo fim de semana em 6 de julho, com o GP da Inglaterra, válido como a 12ª etapa da temporada. Veja o calendário.
Momentos-chave
A largada (e antes dela!)
Carlos Sainz ficou parado no grid na hora da volta de formação, queixando-se do câmbio travado na primeira marcha. O início da prova foi abortado e o espanhol recolheu para os boxes, momento no qual seus dois freios começaram a pegar fogo. Essa não foi a única baixa da Williams: Alexander Albon abandonou na volta 17 por problemas mecânicos.
Na larga de fato, Norris sustentou a dianteira à frente de Leclerc, que viu Piastri passá-lo na primeira curva para já buscar uma aproximação do colega da McLaren. Logo atrás, um incidente tirou Verstappen e Antonelli da prova: nono colocado inicialmente, o calouro da Mercedes tocou na traseira do holandês, sétimo até então, e o fez rodar.
Pelo rádio, o jovem italiano se desculpou pelo episódio. Punido após a corrida, perde ainda três posições no grid do GP da Inglaterra, e leva dois pontos na superlicença.
Bortoleto tentou a aproximação de Lawson, mas o neozelandês da RB fechou a porta e o brasileiro teve que desviar por fora da pista – passando perto de Verstappen e Antonelli na área de escape, mas saindo ileso
A disputa foi retomada na volta 4 após a saída do safety car, e já com disputa entre Hamilton e Russell: o heptacampeão da Ferrari conseguiu evitar a manobra do rival, que pelo rádio, queixou-se pelo ex-colega de equipe ter se movido erraticamente ao frear.
Bortoleto rumo aos pontos
Na décima volta, o brasileiro mantinha-se em quarto lugar e, embora perto de Pierre Gasly, também tinha Liam Lawson a menos de um segundo dele. O brasileiro se aproximou do rival da Alpine no 12º giro, ultrapassando-o pelo sétimo lugar na curva 8; o calouro da Sauber ainda evitou uma retaliação que quase culminou em contato, alguns metros à frente.
Gabriel herdou duas posições com os pit stops de Alexander Albon e George Russell entre as voltas 14 e 19. Seu pit stop foi concluído no 22º giro, seguindo com pneus médios; o brasileiro voltou para a pista atrás do colega Nico Hulkenberg em 12º e, depois de cobrar a Sauber, teve caminho aberto pelo companheiro na volta 29.
A troca de Isack Hadjar o levou de volta à oitava colocação; em seguida, os pit stops de Liam Lawson e Fernando Alonso, nas voltas 34 e 35, elevaram a dupla da Sauber a, respectivamente, sexto e sétimo.
Na volta 50, o brasileiro retornou aos boxes, substituindo os compostos médios por um novo set de duros e retornando em décimo; superando Isack Hadjar e aproveitando a parada de Esteban Ocon, Gabriel recuperou sua posição original na prova.
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